Generolas

Berlyne bus sumontuotas pirmasis pasaulyje daugiafunkcinis lynų neturintis liftas

Berlyne bus sumontuotas pirmasis pasaulyje daugiafunkcinis lynų neturintis liftas



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ateitis oficialiai čia. „ThyssenKrupp“ šiais metais Berlyne (Vokietija) projekte įrengs pirmąjį pasaulyje daugialypį lyną be lynų.

Kaip žinote, liftai veikia kabelius keliant aukštyn ir žemyn griežtai vertikalia prasme. Kita vertus, „Multi“ liftą įsivaizduoja labiau kaip metro sistemą. Kajutės keliauja aukštyn ir žemyn, taip pat į šonus. Kiekvienoje sistemoje yra kelios kabinos, kurios atskirai varomos linijiniais asinchroniniais varikliais. Jei to nepadarėme, šis liftas gali judėti į šoną!

Liftas imituoja metro sistemą

Kajutės dirba nustatytu keliu panašiai kaip metro sistema, ir nors pačios kajutės yra mažesnės ir lėtesnės nei tradicinė keltuvų sistema, galimybė naudoti kelias kabinas reiškia tikrai trumpą laukimo laiką. Bendrovės išleistame vaizdo įraše galite pamatyti daugiakryptį liftą, dirbantį su trasoje judančiomis kabinomis. Kai ji nori judėti horizontaliai, bėgių kelio dalis pasisuka, o kabina eina į šoną.

Bam! Protas prapūstas! „Multi“ naudoja magnetinės levitacijos technologiją. Žinomas kaip „maglev“, jis yra arti to, kas naudojama kai kuriose bėgių sistemose, ir leidžia kajutėms „plaukti“ ant bėgio, o ne riedėti.

„Multi“ turi galimybę sumažinti pastatų pėdsakus

„Pastatai tampa panašūs į vertikalius miestus, ir jiems reikalinga lanksti transporto sistema, panaši į metro; greitis kartu neišsprendžia aukštų pastatų keliamų iššūkių “, -„ ThyssenKrupp “svetainėje teigia bendrovės tyrimų vadovas Markus Jetter.

Šis daugiakryptis liftas yra ne tik labai kietas, bet ir naudingas aplinkai. „Multi“ sumažins pastatų energijos sąnaudas, įtraukdama sistemą, kuri sumažins didžiausią energijos poreikį iki 60% suteikiant pastatams galimybę sumažinti išmetamų teršalų kiekį.

[Vaizdo šaltinis:„thyssenkrupp“ per „YouTube“]

Naujos architektūros galimybės atsiveria integruota transporto sistema

Kabeliniai liftai, kurie mums yra gerai žinomi šiandien, buvo išrasti 1854 m., Atveriantys galimybę aukštesniems dangoraižiams. „Multi“ tą patį padarys ir šiuolaikinei architektūrai. Antony Woodas, Aukštų pastatų ir miesto buveinių tarybos vykdomasis direktorius, sakoma savo pranešime. „Tai gali transformuoti pramonę apskritai, keičiant aukštų pastatų projektavimo būdą ir sudarant sąlygas kur kas efektyvesniam statinių projektavimui bei geresniam pastatų sujungimui.“

Pirmoji sistema bus įdiegta Berlyne

Bendrovė užsiminė apie „Multi“ sistemą dar 2014 m. Ir galiausiai šios savaitės pradžioje atskleidė visą dizainą. Pirmoji daugiafunkcinio lifto pilna versija bus sumontuota naujame OVG Real Estate „East Side Tower Building“ biurų bokšte Berlyne.

„East Side Tower“ bus pagrindinis aplinkosaugos ir novatoriškas pastatas. Stovi prie 140 metrų aukštas pastatas bus specialus biurų daugiaaukštis, kurį numatoma baigti statyti 2007 m 2020.

Šaltinis: „TravelAndLeisure, Drives & Controls“, „ThyssenKrupp“, „Multi“

TAIP PAT ŽR. 10 geriausių keisčiausių liftų pasaulyje


Žiūrėti video įrašą: Paul Kalkbrenner - Live @ Tresor - Berlin (Rugpjūtis 2022).