Generolas

Šio piloto mirtis, nugalinti „Photoshop“ įgūdžius, šokiruoja internetą

Šio piloto mirtis, nugalinti „Photoshop“ įgūdžius, šokiruoja internetą



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Pilotganso yra gerai žinomas „Instagrammer“ su 72 tūkst. Sekėjų; jis įgavo pasiutimą dėl savo puslapyje esančių neįtikėtinų asmenukių, rodančių, kaip aviatorius tūkstančius pėdų virš žemės pakabino „Boeing 737“ kabiną.

Jo kadrai daugeliui krapšto galvą, ar jie iš tikrųjų tikri.

Ne, jie nėra. „Instagrammer“, tikrasis vardas Danielis Centeno, šiuos oro kadrus pasiekia naudodamasis „Photoshop“ magija, apie tai jis dažnai užsimena antraštėse. Taigi, kaip jis tai daro? Sausumoje jis nufotografuoja save už kabinos ribų, tada super uždeda kadrą nuostabaus kraštovaizdžio ar purių debesų fone. Jis taip pat matė išsišiepusį už Dubajaus, Niujorko ir Rio de Žaneiro kadrų.

Akivaizdu, kad šie kadrai yra netikri, o pilotas neslepia polinkio manipuliuoti nuotraukomis.

Danielius net sako taip antraštėse: „Aš turiu pranešti, kad ši nuotrauka yra netikri vyrai, tam atvejui“, ir „Photoshop mode ON“.

Pažymėtina, kad jo plaukai nepučia vėjo, kuris iki šiol būtų gana žvarbus. Lėktuvas taip pat skrieja per greitai, kad net nufotografuotų, ir, ko gero, labiausiai pasakojantis yra oro uosto asfalto atspindys jo akiniuose nuo saulės.

Nepaisant šių akivaizdžių įrodymų, daugelis internetinių tinklų vis dar yra suglumę dėl šių nuotraukų teisėtumo, teigdami, kad pilotas kelia pavojų savo keleivių gyvybei.

Jei Centeno atidarytų lėktuvo langą nuotraukai, sumažėjus salono slėgiui, įgulai ir keleiviams atsirastų hipoksija, dekompresija ir aukščio liga. Tai taip pat gali sukelti orlaivio numetimą 10 000 pėdų, dėl ko nukris deguonies kaukės ir visas velnias atsilaisvins.

Tačiau vienas „Facebook“ komentatorius Jay'as Barberis turėjo keletą griežtų žodžių, skirtų musės berniukui, manydamas, kad nuotraukos yra tikros.

"Tai negarbinga, negaliu patikėti, kad kas nors naudotų asmenukių lazdelę vairuodamas lėktuvą, ką jau kalbėti apie pasilenkimą pro langą ir pavojų visų keleivių gyvybei. Jei jis būtų automobilyje, knyga būtų išmesta daugelį metų turėtų būti pasodintas į kalėjimą už pasikėsinimą nužudyti “

Kitas komentatorius Panosas Agiannitis netgi pasidalijo aktualia nuotrauka, kurioje jis darė asmenukę iš sklandytuvo.

"Tai tikras, pagamintas Graikijoje, tatoi oro uoste ant sklandytuvo. Maždaug 4000 pėdų, 70 mylių / val. Per minutę sugaišo lazdą ir nepaleido fotoaparato. Tikrai sunku net ir tokiu mažu greičiu. Neįmanoma aviakompanijos orlaivis !!! "

#CockpitSelfies

Pilotganso nieko nedaro prieš protokolą, nes fotografuoja dar būdamas sausumoje. Daugelis aviakompanijų priekaištauja pilotams, kad jie skraidydami padarė asmenukes, manydami, kad jie turėtų būti budrūs visą laiką, kol lėktuvas veikia.

Jungtinėse Valstijose pagal sterilią kabinos taisyklę pilotai kritiniais skrydžio etapais privalo susilaikyti nuo neesminės veiklos, taip pat ir tuo metu, kai orlaivis užsiima taksi, pakilimu ir tūpimu. ES laikosi panašių nuostatų, draudžiančių pilotams naudoti nešiojamus elektroninius prietaisus.

„Japan Airlines“ pilotas buvo sustabdytas 2015 m., Nes į kabiną įnešė stiuardesę ir pasidarė asmenukę, kai lėktuvas jau pakilo iki 10 000 pėdų. Lėktuvas keliavo į Osaką iš šiaurės Japonijos.

Nors Centeno gudrybės yra gana nekenksmingos, jis tikriausiai vis tiek turėtų atsižvelgti į dangaus įstatymus ir palikti nuostabius oro kadrus profesionalams.


Žiūrėti video įrašą: Mokslo sriuba: apie lėktuvų variklius (Rugpjūtis 2022).