Generolas

Šią naują 200 mylių atstumo elektromobilio bateriją galima įkrauti tik per 6 minutes

Šią naują 200 mylių atstumo elektromobilio bateriją galima įkrauti tik per 6 minutes


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

„Toshiba“ ką tik pristatė savo naujos kartos „SCiB“ įkraunamas baterijas elektromobiliams. Pasak Japonijos technologijų kompanijos, išskirtinės šios baterijos yra tai, kad jos visiškai įkraunamos vos per šešias minutes ir yra 200 mylių. Tuo tarpu dujomis varomų transporto priemonių vidutinis nuotolis yra maždaug 663 kilometrai (412 mylių).

Gerai žinoma, kad EV pastaruoju metu prisotina automobilių rinką, tačiau didžiausią dėmesį skiriant elektros energijai reikia geresnių energijos šaltinių. Todėl daugeliui gamintojų pirmiausia rūpi greito įkrovimo akumuliatorių kūrimas. Šiuo metu ličio jonų baterijos yra pagrindinis elektrinių akumuliatorių variantas, nepaisant to, kad jų įkrovimo galia nėra geriausia.

Reaguodamas į tai, „Toshiba“ 2008 m. Sukūrė SCiB įkraunamų baterijų elementus, kurių anode naudojami „ličio titano oksidas“, kad būtų pasiektos puikios savybės, įskaitant saugumą, ilgą tarnavimo laiką, žemos temperatūros veikimą, greitą įkrovimą, didelę įvesties / išvesties galią ir didelę efektyvią talpą “, - rašoma aprašyme svetainėje.

Nuo pat įkūrimo akumuliatorius buvo naudojamas įvairiose transporto, pramonės ir infrastruktūros srityse.

Dabar jų naujausia plėtra gali suteikti elektromobiliams greitesnį 320 km (200 mylių) atstumą per kelias minutes.

„Vietoj laipsniško patobulinimo, tai yra žaidimą keičiantis progresas, kuris reikšmingai pakeis EV diapazoną ir našumą. Mes ir toliau gerinsime akumuliatoriaus veikimą ir sieksime, kad naujos kartos „SCiBTM“ būtų praktiškai pritaikomi 2019 finansiniais metais “, - pranešime spaudai sakė dr. Osamu Hori,„ Toshiba Corporation “įmonių tyrimų ir plėtros centro direktorius.

Skirtingai nuo ankstesnio įsikūnijimo, šios baterijos turi anodus, pagamintus iš titano niobio oksido, tvirtina „Toshiba“ 90 proc akumuliatoriaus talpos net po 5000 įkrovimo ciklų. Be to, itin greitą įkrovimą šaltomis sąlygomis, esant žemai minus 10 ° C temperatūrai, galima atlikti tik per dešimt minučių. Nors „Toshiba“ dar neturi nurodyti įkroviklio, kuris būtų suporuotas su akumuliatoriumi.

Tai ne pirmas kartas, kai baterija užplūsta mintis; „Tesla“ kompresoriai gali pagaminti net 135 kW galios. „Model S“ taip pat turi 85 kWh akumuliatorių, kurio nuotolis yra 426 kilometrų (265 mylių) atstumas.

„Airbus“ baterijoms

Tuo tarpu Europos Sąjunga pripažįsta, kad EV baterijų lenktynėse ji smarkiai atsilieka. Toks supratimas paskatino neseniai už energetiką atsakingo Europos Komisijos pirmininko pavaduotojo Maroso Sefcovičiaus pranešimą.

Jis pareiškė, kad spalio 11 d. Surengs aukščiausiojo lygio susitikimą automobilių gamintojų vadovams aptarti „Airbus“ tipo bendradarbiavimą tarp skirtingų sektorių. ES galėtų paremti pastangas finansuodama iki 2,2 mlrd. Eurų (1,95 mlrd. Svarų)

„Mums reikia„ Airbus “baterijoms. Šeštajame dešimtmetyje mes turėjome daug mažesnių kompanijų, kurios pasižymėjo pažangiausiais rezultatais, tačiau ko jie nepasigedo, buvo mastai. Mums reikėjo susivienyti vokiečiams, prancūzams ir kitiems europiečiams ir sukurti tai, kas šiandien yra nuostabus lėktuvas “, - jis sakė„ Financial Times “.


Žiūrėti video įrašą: 2019 TOYOTA COROLLA APŽVALGA. BOMBA IŠ JAPONIJOS (Gegužė 2022).