Generolas

„SpaceX“ prezidentas atskleidžia įmonės sėkmės paslaptį

„SpaceX“ prezidentas atskleidžia įmonės sėkmės paslaptį


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

„SpaceX“ prezidentas atskleidė, kas daro kompaniją tokia sėkminga, nepaisant jos gana trumpo gyvenimo. Gwynne Shotwell, bendrovės prezidentė ir generalinė direktorė, Tank 2018 konferencijoje Vankuveryje kalbėjo auditorijai sakydama, kad „Space X“ sėkmę galima paaiškinti tuo, kaip jie suprojektavo raketas iš „švaraus popieriaus lapo“.

Skirtingai nuo kitų didelių kosminio tyrimo kompanijų, tokių kaip „Boeing“ ir NASA „SpaceX“, nėra esamų technologijų, kurias reikia sukurti. Vietoj to, nauja įmonė gali naudoti naujausias technologijas ir fiziką, kad vadovautųsi dizainu.

„SpaceX“ dėkinga kosmoso inžinerijos istorijai

Savo pokalbio metu ji paaiškina, kad „SpaceX“ inžinieriai gali pažvelgti į raketų pramonės plėtrą ir išsirinkti „geriausias idėjas ir jas panaudoti“. Jų nevaržo „senieji komponentai, kurie galbūt nebuvo patikimiausi arba buvo ypač brangūs“.

„Mes iš tikrųjų galėjome leisti fizikai valdyti šių sistemų dizainą“, - sakė Shotwellas. - Ir mes turėjome priimti sprendimus, kuriuos norėjome priimti “.

Norėdami gauti savo nuomonę namo, Shotwell aprašo „Falcon Heavy“ kuro bako projektavimo procesą. „Tai įprastas kupolo dizainas, iš esmės tai tarsi dvi alaus skardinės, sulipusios“, - sakė ji. Viena skardinė ar bakas pripildytas skysto deguonies, o kitas - su žibalo pagrindu pagamintu raketiniu kuru, vadinamu RP -1. Kartu deguonis sukelia RP-1 degimą, sukurdamas pakankamai energijos raketoms paleisti į kosmosą.

Konstrukcija sumažino bendrą raketos svorį. "Tai leido mums iš esmės paimti daugiau naudos už tą patį dizainą", - paaiškino Shotwellas.

Nepaisant „Space X“ pozicijos projektuoti be esamos infrastruktūros, „Shotwell“ nusprendė pripažinti, kiek komanda išmoko iš raketų inžinerijos istorijos. „Mes tarsi stovime ant milžinų pečių“, - pareiškė Shotwellas.

Raketa iš taško į tašką keliauja per dešimtmetį

Shotwellas taip pat aprašė, kaip „SpaceX“ bus pasirengusi pasiūlyti kelionę žemėn tašku į tašką, naudodama raketą, skirtą kosmosui per dešimtmetį. Skrydžiai tolimus skrydžius galėtų sutrumpinti iki 30 ar 40 minučių.

Shotwellas teigė, kad bilietų kaina už šią itin greitą kelionę bus tūkstančiai dolerių už keliones per jūrą. „Aš asmeniškai investavau į šį, - sakė ji, - nes daug keliauju ir nemėgstu keliauti. Aš norėčiau pamatyti Rijade savo klientus, ryte išvykti ir vėl grįžti į vakarienę “.

Ji nuėjo aprašyti, kaip sistema būtų tokia efektyvi, kad galėtų atlikti kelis skrydžius per dieną ir tada sumažinti išlaidas, palyginti su tolimųjų reisų skrydžiais, kurie gali keliauti tik kartą ar mažiau per dieną.

„Shotwell“ prisijungė prie „SpaceX“ 2002 m. Kaip septintasis darbuotojas, atėjęs į įmonę po to, kai dirbo „Microcosm Inc“, pigių raketų statytoju El Segunde. Ji turi mechanikos inžinerijos ir taikomosios matematikos magistro laipsnį Šiaurės vakarų universitete.


Žiūrėti video įrašą: Türkiyede Bulunan Reptilian Mağarası (Gegužė 2022).