Generolas

Judumo mieste ateitis, pristatyta 2019 m. CES

Judumo mieste ateitis, pristatyta 2019 m. CES


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Technologijos greitai keičia mūsų miestų išvaizdą ir sąveiką su jais. Tai nėra akivaizdžiau nei gabenant.

Autonominės elektrinės transporto priemonės tampa vis įprasčiau - nuo lengvųjų automobilių iki autonominio masinio transporto.

Šią savaitę Las Vegase vyksiančioje „Consumer Electronics Show“ (CES) 2019 m. „Schaeffler“ pristatys dar daugiau naujovių, skirtų ateities mobilumui.

Vykdydama savo CES stendą, įmonė pristatys skaitmeninės transformacijos, jungiamumo ir elektrinio mobilumo idėjas, už kurias rašoma „Sprendimai ateities miestui“.

Schaeffler pereina prie visiško gamybos sprendimų

„Schaeffler“ pereina nuo automobilių ir pramonės tiekėjo prie patentuotų mobilumo sprendimų kūrėjo. „Rytojaus mobilumo pasaulis bus toks pat įvairus, kaip ir žmonių, kurie nori būti mobilūs“, - sako prof. Peteris Gutzmeris, „Schaeffler“ generalinio direktoriaus pavaduotojas ir vyriausiasis technologijų direktorius.

„Trys koncepciniai automobiliai, įskaitant pasaulinę premjerą, ir kiti išmaniųjų sistemų sprendimai, kuriuos„ Schaeffler “pristato savo naujovių meistriškumą čia, CES, rodo, kaip ypač asmeninis, be išmetamųjų teršalų kiekis, taip pat autonomiškas ir sujungtas judėjimas žmonėms ir prekėms gali tęsti miesto vietovėse “.

„Bio-Hybrid“ permąsto mobilumą mieste

Bendrovės SEO stendas pristatys savo idėjas trijose dalyse: pristatys „Bio-Hybrid“ transporto sistemą, pristatys „4 Performance“ transporto priemonę, taip pat įvairias skaitmeninės transformacijos, jungiamumo ir elektrinio mobilumo koncepcijas ir idėjas mūsų ateičiai. miestuose.

Schaefflerio „Bio-Hybrid“ yra nauja asmeninio mobilumo mieste forma, iš esmės išradusi elektrinį dviratį. Schaeffleris sako, kad jie pasinaudojo visais dviračio pranašumais ir atsikratė visų trūkumų, tokių kaip nestabilumas.

Jie apibūdina „Bio-Hybrid“ kaip automobilį, pagrįstą el. Dviračių jėgos pavara. Iš esmės tai yra nuo oro sąlygų apsaugotas keturių ratų dviratis, kurį galima maitinti baterija arba pedalais. Jis gali vežti vieną ar du žmones.

Jis taip pat yra pikapas arba transportas, kuris žaviai atrodo kaip mažas puspriekabė. Vairuotojas sėdi dviračio priekyje, o gale - įmontuota kabina. Jis yra ypač stabilus ant keturių ratų ir yra pakankamai siauras, kad jį būtų galima naudoti dviračių takuose.

„Robocabs“ perims miesto logistiką

Antras didelis pranešimas buvo autonominio mobilumo tinklo, kuriame naudojami „robotai“, pristatymas. Schaeffleris sako, kad logistikos pramonė bus pirmasis sektorius, visiškai aprėpiantis autonomines transporto priemones. Taksi ir keleiviai bus kita didelė sritis.

„Schaeffler“ idėja yra turėti mažų robotų, kuriuose tilptų 4 stovintys ar sėdintys suaugusieji, parką. Visiškai autonomiškos kabinos turi lanksčią važiuoklę, kad kabiną būtų galima pakeisti nuo keleivių versijos iki logistikos versijos, galinčios gabenti prekes ar specifines programas kaip mobiliosios pašto paslaugos ir mobiliosios vaistinės.

Nico Rosenbergas, buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas, kartu su „Schaeffler“ reklamuoja važiuokle paremtą sistemą.

Paskutinis didelis pranešimas pateikiamas „4ePerformance“ koncepcinės transporto priemonės pavidalu. Koncepcinis automobilis parodo, kaip šiuolaikines automobilių sporto technologijas galima pritaikyti serijiniams automobiliams.

Visiškai elektrinę transporto priemonę varo keturi „Formulės E“ varikliai, kurių bendra galia yra 880 kW (1 200 AG), pagaminti iš „ABT Schaeffler FE01 Formula E“ lenktyninio automobilio.


Žiūrėti video įrašą: JFK Assassination Conspiracy Theories: John F. Kennedy Facts, Photos, Timeline, Books, Articles (Gegužė 2022).